Mae ystod y fanyleb otaflenni automobile cryfder uchel wedi'u rholio oerfel arfer yw 0.5 ~ 1.2mm × 800 ~ 1850mm, a lefel cryfder yw 340 ~ 1470MPa. Mae'r prif fathau'n cynnwys dur BH wedi'i galedu gan bobi, dur DP cyfnod deuol a dur TRIP plastigrwydd a achosir gan drawsnewid cam.
Defnyddir dur BH wedi'i galedu gan bobi ar gyfer gwahanol gydrannau gorchuddio megis paneli allanol drws ceir, paneli cwfl injan, paneli allanol cefnffyrdd a nenfydau. Mae'n banel automobile gydag eiddo cynhwysfawr delfrydol. Gellir rhannu platiau dur BH wedi'u caledu gan bobi yn gategorïau yn ôl cryfder y cynnyrch. Ar gyfer: 180 MPa, 210 MPa, 240 MPa, 270 MPa a 300 MPa a lefelau cryfder eraill.
Gellir rhannu dur BH caled wedi'i bobi yn dri chategori: plât plaen wedi'i rolio'n oer, dur electro-galfanedig a dur galfanedig dip poeth yn ôl gwahanol brosesau cynhyrchu.
Ar hyn o bryd, mae paneli allanol y genhedlaeth newydd o geir domestig yn bennaf yn defnyddio dalennau dur pobi-galfanedig wedi'u caledu, ac mae'r lefelau cryfder cynnyrch yn bennaf yn 180 MPa a 220 MPa.
Dur DP cyfnod deuolyn cael ei ddefnyddio'n gyffredinol ar gyfer rhannau modurol â chryfder uchel, gallu amsugno gwrth-wrthdrawiad uchel a gofynion ffurfio llym, megis olwynion, bymperi, systemau atal a'u hatgyfnerthu. Gyda datblygiad perfformiad dur a thechnoleg ffurfio, defnyddir dur DP cam deuol hefyd mewn paneli mewnol ac allanol o automobiles.
Mae gan ddur cryfder uchel TRIP ffurfadwyedd da a gallu cryf i amsugno egni effaith gwrthdrawiad oherwydd y plastigrwydd trawsnewid cam a achosir gan drawsnewid austenite gweddilliol yn ei strwythur i martensite o dan straen a straen. Fe'i defnyddir yn bennaf mewn gofynion Mae rhannau modurol cryfder uchel y mae'n rhaid eu tynnu a'u ffurfio, megis fframiau drysau, pileri ochr, ac ati yn bodoli
Yn y cymhwysiad ymarferol oplatiau dur cryfder uchel wedi'u rholio oer, Tsieina yn datblygu gyflymaf. Yn eu plith, paneli allanol ceir σb Yn fwy na neu'n hafal i 400 MPa, drysau a thoeau ceir σb=340~370 MPa, paneli mewnol ceir σb=400~600 MPa, a chydrannau ceir σb {{5} }~510 MPa, ffrâm drws car σb Yn fwy na neu'n hafal i 800 MPa.
